HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。。【makoto様⭐︎】NITRON 車高調整式リアショック　ハーレーX350装着品。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。DAYTONA SR400 SR500用リアガスショック 2本セット。グロム GROM125純正サスペンションスプリングコンプレッサー。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。Triumph トライアンフ　ボンネビルT100 水冷　フロントフォーク。ホンダ純正 NSR50 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。【美品】Öhlins オーリンズ KT301 KTM サスペンション。XJR400 リヤショック。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。カワサキZ1 Z2サスペンションマウント アルミレイダウンキット当時物？。TZR50R KYB タンク別体式ガスショック リアサス。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。カワサキ、ゼファー400、リアサスペンション。GPZ900R A12〜用　オーリンズリアサスペンション。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。Öhlins サスペンション たぶんXJR400のものです。YSS 製 GS HYBRID 赤　　300㍉。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。【希少】WP リアサスペンション（ゼファー1100）。カワサキzrx400純正ダブルショック サスペンション ゴールド/ブラック。是非ともご検討くださいませ。フュージョン　ローダウン　サス　前後セット